Восстановление дисков сцепления

Ремонт легковых дисков сцепления

Ремонт грузовых дисков сцепления

Спортивные диски сцепления

Замена накладок на диске сцепления

Ремонт диска сцепления – это процедура при которой происходит замена накладок на диске сцепления или переклепка диска сцепления, Если точнее то с диска сцепления удаляются износившиеся фрикционные накладки сцепления и по специальной технологии наклепываются новые накладки сцепления.

Дело в том, что автомобильный диск сцепления представляет из себя массивный металлический диск на который приклепаны фрикционные накладки. Сам диск сцепления(если он без демпферных пружин) почти вечный и достаточно замены только фрикционных накладок чтобы весь элемент не уступал новому.

Мы профессионально осуществляем замену фрикционных накладок сцепления. Это означает использование только лучших заклепок, инновационных безазбестовых и износостойких накладок сцепления, профессионального точного оборудования. Замена фрикционных накладок сцепления проводится по оригинальной немецкой технологии высококлассными специалистами. Всё это дает нам и нашим клиентам уверенность в качестве и долгом сроке службы восстановленных дисков сцепления.

Стоимость замены фрикционных накладок диска сцепления

Стоимость восстановления диска сцепления зависит от размера и типа диска сцепления, о типах дисков у нас есть специальная статья. Цены в таблице указаны на основе статистики и являются приблизительными. Точная стоимость после бесплатного осмотра диска мастером.

Диаметр диска, мм	Кевлар эконом (держит на 20% больше мощности но не долго), руб.	LUK classic (ставятся на конвейере на Mercedes, BMW, AUDI, VW и т.д. Максимальный срок службы и плавность начала движения), руб.	LUK Kevlar (держат на 25% больше мощности, служат очень долго, любят экстремальные нагрузки), руб.	Время ремонта
До 210	∼1499	∼2400	∼3600	Около 1 часа
211-255	∼1999	2600	∼3800	Около 1 часа
256-350	∼2600-3300	∼2600-3500	∼3800-4500	Около 1.5 часа
351-430	∼3300-4500	∼3500-5500	На заказ	Около 2 часов